Базовый лагерь - это санаторий-профилакторий ОАО Брестский чулочный комбинат, расположенный в урочище Сосновый бор

Поиграл бы с Нижегородской командой, если у кого место будет отпишитесь.

ты вон лучше у нас на форуме отпишись, там темка под это заведена.

мы в теме

Огласите пожалуйста время игры по сливам! Это Важно. Спасибо.

В анонс добавлен бонус-приз для первых трёх команд-призёров в виде сертификата на бесплатное участие в игре

http://deadline.en.cx/GameDetails.aspx?gid=40917

Время по сливам скажем только после теста, наверняка тайминги будут корректироваться.

Спасибо, ждем.

Обновлена информация по второму лагерю.

Это просто ололо!!! Господа организаторы, как вы себе представляете себе поведение команд, если вы время на уровнях доездах не будете снимать(вычитывать)?
Или чо с радаром будете раскидывать оргов, ГАИ в спонсорах пока не наблюдаю тоже.. На мой взгляд отказ от снятия доездов и означает то, что вы провоцируете игроков на гонки.

я с ужасом вспоминаю первый нуар, как там все команды гоняли страшно и понимаю что чтобы залезть хотябы в 20ку при отличной игре полевого состава и штаба ехать даже 120 не поможет, придется жарить, чего не хочется делать в 1000км от дома в другой стране.

на мой взгляд необходимо делать уровни доезды для перегонов более 10км, давать на них ограниченное время(из расчета 2-3минуты на выход с предыдущей локи+перегон поделить на значение средней скорости расчитанное исходя из допустимой скорости на данном участке дороге + 5минут запас) ну как то так... Код закрывающий уровень доезд писать на расстоянии 1-5км от следующего уровня(до или после) или ближе в тех случаях когда спалить локу самостоятельно затруднительно. И разумеется снимать эти уровни после игры, тобишь вычитывать время. Как поступать с хвостами дело ваше, это на мой взгляд вполне игровой момент, авторам решать запрещать их или нет.

Команда unFDC сегодня для контакта используйте номер +79262717361. Остальные московские команды или желающие оплатить участие через Москву сделать это можно будет теперь только в марте.

to Pukkaras
Превышение скоростного режима может оказаться не выгодно самим командам...

это как?

Что значит снимать время на доездах? В таком случае Вам известен какой простор для чита?
Давным давно уже есть готовые решения заглушек на доезды и античиты. Решение за организаторами, но как Хантер сказал - 120 плестись ужасно скучно
Два раза в РБ играл, первый - всю игру двестиписят, второй - двести и постоянно ктото на хвосте... я думал это Ваша фишка

да и не называть хвосты читами можно лишь с огромной натяжкой. Torrent Q, извините, чет ща перечитал себя, резко получилось, ну я впрочем, действительно интересуюсь что есть неясного в предлеженной системе или каковы ее минусы. Насктолько ли они весомы чтобы расставить приоритет в пользу гонок с неснимаемыми доездами.

Что авторы хотели сказать, сказали, а всё остальное - ваши измышления.
Если смысл игры видится вам в нарушении ПДД - нарушайте. Если вы считаете, что авторы затеяли игру ради устройства уличных гонок - гоняйте. Если вы считаете, что авторы должны делать задания только с очевидной для вас логикой, или объяснять свою логику командам перед игрой - вы заблуждаетесь.

Едешь на перегоне over9000 км/ч, догоняешь предыдущую команду, по ней палишь локу и у тебя есть всё сэкономленное на доезде время, чтобы выйти и осмотреться на уровне в учет времени, которое всё равно будет снято впоследствии. Думаю, это самый очевидный ход при снимаемых доездах. Таким образом, схема не мотивирует соблюдать ПДД.

а у вас не принято правило запрещающее выходить из машины на объект ДО получения задания?

а как собираешься это контролировать при наличии 40+ команд?

как вариант: уровни доезды снимаются, но при этом, за не взятие кода доезда назначать штраф 3-10минут . Тем самым команде будет не выгодно ехать за конкурентами до следующего уровня, при этом не останавливаясь для снятия кода доезда.